双组份环氧底漆的作用及施工方法

        双组份汽车环氧底漆主要作用于金属底材和已打磨的汽车旧漆膜，在铝、钢、不锈钢、镀锌板有优良的附着力。防止金属表面腐蚀生锈，在汽车漆修补时，对底材具有填充性能，为喷中涂底漆和面漆提供良好的附着能力，隔绝底材对面漆的影响，如果没有环氧底漆对底材的吸附隔绝，底材将会吸收中涂底漆和面漆，导致失光和粗糙，并且对底材的附着力下降。

双组份汽车环氧底漆施工方法

一、底材处理：先用肥皂水清洁底材表面，擦拭除油剂除油，采用600#~800#砂纸打磨表面，主要增加对底材的吸附能力，用水冲刷干净并干燥，然后再一次擦拭除油剂除油。

二、配漆：环氧底漆需要配专用的环氧固化剂和环氧稀释剂，配比一般是4:1:（1~2）；注意混合后3个小时之内要用完。

三、喷漆：一般是喷2层，第一层与第二层之间要间隔5分钟的挥发时间

四、打磨：用600#~800#砂纸打磨平整，然后干燥就可以了。

环氧底漆的干燥时间：如果采用60~70℃烘烤，25分钟左右即可打磨，自干（25℃）要4个小时左右可以打磨。

注意：环氧底漆不能当中涂底漆使用，两者的作用是不一样的，要记住环氧喷金属、中涂喷腻子，中涂主要填平腻子表面的砂纸痕及凹痕，增加面漆的装饰性及附着力。环氧主要吸附在金属底材。